নয়াদিল্লি
দিল্লির বায়ুর গুণমান বুধবার টানা দ্বিতীয় দিনের জন্য “দরিদ্র” বিভাগে রয়ে গেছে, এজেন্সিগুলি দীপাবলির দিনে “খুব খারাপ” বায়ুর গুণমানের পূর্বাভাস দিয়েছে, কারণ আবহাওয়া পরিস্থিতি ধীরে ধীরে প্রতিকূল হতে শুরু করেছে৷
সেন্ট্রাল পলিউশন কন্ট্রোল বোর্ডের (CPCB) দৈনিক বুলেটিন অনুসারে দিল্লির 24-ঘন্টা গড় বায়ু মানের সূচক (AQI) বুধবার বিকেল 4 টায় 233-এ লগ করা হয়েছিল, যা মঙ্গলবারের 211 (দরিদ্র) পড়ার চেয়েও খারাপ।
বিশেষজ্ঞরা বাতাসের গতি হ্রাস, দিনের প্রথম দিকে কুয়াশা এবং রাস্তায় ভারী যানবাহনের সংমিশ্রণে বায়ুর মান খারাপ হওয়ার জন্য দায়ী করেছেন। আতশবাজি নির্গমন এবং খড় পোড়ানোর মিশ্রণটি দীপাবলির চারপাশে বাতাসের গুণমানকে আরও খারাপ করবে, তারা বলেছে।
“দিল্লির বায়ুর গুণমান 16 অক্টোবর থেকে 18 অক্টোবর পর্যন্ত ‘দরিদ্র’ বিভাগে থাকার সম্ভাবনা খুব বেশি। পরবর্তী ছয় দিনের দৃষ্টিভঙ্গি দেখায় যে বায়ুর গুণমান ‘দরিদ্র’ বিভাগে থাকতে পারে, যা 20 এবং 21 অক্টোবর ‘খুব খারাপ’ বিভাগে পরিণত হবে,” কেন্দ্রের বায়ুর গুণমান প্রাথমিক সতর্কীকরণ সিস্টেম (EWS) দিল্লির জন্য incast বলেছে।
বুধবার বিকেল 4 টায়, শহরের 39টি পরিবেষ্টিত বায়ু মানের স্টেশনগুলির মধ্যে, আটটি “খুব খারাপ” পরিসরে ছিল, আনন্দ বিহার (349), উজিরপুর (324) এবং পাটপারগঞ্জ (317) এর মধ্যে সবচেয়ে খারাপ ছিল৷
ডিসিশন সাপোর্ট সিস্টেম (DSS), একটি মডেল যা দিল্লির PM2.5-এ দূষণের উত্সগুলির আনুমানিক অবদান গণনা করে, বলেছে যে বুধবার খড় পোড়ানোর অবদান ছিল প্রায় 0.2%, মঙ্গলবারের 0.5% অবদান থেকে সামান্য কম৷ যাইহোক, এটি শুক্রবারের মধ্যে 4% এবং শনিবারের মধ্যে 4.8% বৃদ্ধির পূর্বাভাস রয়েছে। বুধবার দিল্লির PM2.5-এ শীর্ষ অবদান ছিল পরিবহন খাত, যা 16.7% ছিল, তারপরে পার্শ্ববর্তী গাজিয়াবাদ (8%) এবং গৌতম বুধ নগর (7.8%) থেকে দূষণ, ডেটা দেখায়৷
স্কাইমেট মেটিওরোলজির ভাইস প্রেসিডেন্ট মহেশ পালাওয়াত বলেছেন, ভোরে বাতাস কমে যাওয়া এবং অগভীর কুয়াশা দেখা যাওয়ায় দীপাবলির কাছাকাছি ধোঁয়াশা বাড়তে পারে। “দিনের তাপমাত্রা বাড়বে, তবে বাতাসের গতি কম থাকবে এবং সকালে হালকা কুয়াশা থাকবে। আগামী কয়েকদিন আবহাওয়ার পরিস্থিতি সামগ্রিকভাবে প্রতিকূল হবে,” তিনি বলেন।
মঙ্গলবার ছিল মরসুমের প্রথম ‘দরিদ্র’ বায়ু দিবস এবং প্রাক-বর্ষাকালের পর থেকে রাজধানীর জন্য প্রথম, যখন দিল্লি 11 জুন (245) তারিখে একটি খারাপ বায়ু দিবস রেকর্ড করেছিল। AQI – 200-এর বেশি – এনসিআর এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলে কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট (CAQM) কে একটি জরুরী সভা করার জন্য এবং গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যান (GRAP)-এর স্টেজ-1 ব্যবস্থা গ্রহণ করতে প্ররোচিত করেছে – একটি জরুরী ভিত্তিক পরিকল্পনা, অবিলম্বে সমগ্র এনসিআর জুড়ে।
প্রবর্তিত ব্যবস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে পর্যায়ক্রমে যান্ত্রিকভাবে ঝাড়ু দেওয়া এবং রাস্তাগুলিতে জল ছিটানো, PUC নিয়মগুলির কঠোর নজরদারি এবং দৃশ্যমানতা দূষণকারী যানবাহনের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা, নিয়মিত কঠিন বর্জ্য উত্তোলন এবং 500 বর্গমিটারের বেশি এলাকা নিয়ে দিল্লিতে নির্মাণ ও ধ্বংস (সিএন্ডডি) সাইটগুলি বন্ধ করা যা তাদের পোর্টাল রাজ্য সরকারের সাথে অনলাইনে নিবন্ধিত নয়।
